透析食品输送线设备传动滚筒的设计难点

    优化，产业集中度进一步提高。
    2011年，虽然经济增速放缓，出口增幅下降，但轮胎等产品结构以及出口产品结构得到进一步优化。中橡协统计企业，轮胎子午化率达到86.65%，较上年提高2.46个百分点。轮胎出口中，子午胎占到90.27%，较上年提高2.05个百分点；出口交货量增长3.9%，而出口交货值则增长27.44%，优质、高附加值产品在出口中的比重加大。
    2011年，轮胎产量前10名企业中，子午胎产量占全国子午胎总产量的56%，同比提高11个百分点。2011年，橡胶行业销售收入过百亿的企业由上年的4家增加到8家。其中，杭州中策达到280亿元，佳通、三角、正新超过150亿元，玲珑、双钱、风神、兴源突破百亿大关。这8家企业的销售收入，占协会统计轮胎企业销售收入的60%以上。
    其它产品中，自行车胎、摩托车胎前5名企业产量分别占到全国产量的56%和36%，输送带前5名企业产量占全国的37%，橡胶V带前5名占全国的71%，炭黑前5名占到全国的36%。
    记者：2012年我国橡胶行业面临什么样的国际环境？
    邓雅俐：2012年，无论从国际经济环境还是国内环境来看，都是极其复杂、极具挑战性的一年。从国际看，欧债危机的阴霾挥之不去，主要发达经济体增长乏力，各种形式的贸易保护主义甚嚣尘上，再加上大选之年政治利益优先等，增加了2012年全球经济增长的艰巨性、复杂性和不确定性。从国内看，影响经济稳定增长的风险也不少。行业面临市场增速放缓、产能过剩、生产要素的成本持续上升，出口增势明显减缓，企业资金紧张，能源资源和环境的约束进一步加大以及产业需要转型升级等。
    首先，欧债危机走势在很大程度上影响2012年世界经济趋势。欧盟是世界上最重要的贸易集团之一，欧债危机造成欧盟经济萎缩，将给各主要经济体的经济增长带来负面影响。2012年，欧债危机的走势可以有两个方面：一方面，可能进一步扩散和升级，甚至发展为欧元崩溃，欧元区解体，这对全球经济增长影响难以估量；另一方面，也可能得到有效控制并逐步得以缓解。
    近期欧盟峰会“财政契约”的通过以及对希腊的救助等进展，使欧债危机解决初现希望，给全球带来的风险有所减弱。标准普尔发布关于欧元区债务危机预测，欧元区应会在今年下半年及进入2013年之际逐渐摆脱经济中度衰退的态势，但经济恶化的风险依然存在。该机构预测，2012年欧元区经济平稳增长和持续衰退、双次探底的几率为60%和40%。
    欧债危机的根源在于高工资、高福利政策。在开始阶段，这有利于经济的复兴和社会的稳定。但随着时间的推移，这一政策加重了欧洲各国的财政负担，加之人口老龄化日益突出，一些国家开始出现入不敷出，靠举债度日。一些国家政党领导人出于选票考虑，迟迟未能采取改革措施，结果背的债务越来越重。这一现象早在欧元问世之前即已出现，全球金融危机成了引爆欧债危机的导火线，因此解决起来将缓慢曲折。
    其次，2011年，美国经济持续温和复苏，今年开年数据也向好。但在全球经济增速放缓、最主要贸易伙伴欧洲遭受债务危机冲击的背景下，美国经济很难独善其身，在缓慢复苏进程中，仍面临严峻挑战。如政府债务高起，总额已超过15万亿美元，失业率居高不下，房地产市场低迷不振，对美国经济都是沉重的拖累。
    因此，2012年欧债危机还将持续，美国经济复苏乏力，发达国家整体处于低增长、高失业、高债务负担之中，对世界经济增长造成拖累。2012年，世界经济仍将维持低位水平。
    记者：国内经济运行环境怎样？对橡胶行业有何影响？
    邓雅俐：中央经济工作会议确定了2012年经济发展稳中求进的总基调，并强调了扩大内需、发展实体经济、加快改革创新、保障和改善民生等4方面重点任务。随着国家改革和宏观调控工作的不断深入，国内经济将保持稳定增长，这是橡胶行业保持平稳增长的重要支撑。
    首先，汽车工业恢复增长，有望带动轮胎及汽车橡胶配件增长。2011年我国汽车行业发展遭遇诸多不利因素，产销为1841.89万辆和1850.51万辆，分别增长0.84%和2.45%，增速为10年来最低。我国轮胎产量4.56亿条，同比增长6.05%，增速也遭遇了近10年最低。2012年，我国汽车工业将出现恢复性增长。中汽协预计，2012年我国汽车销量约2000万辆，增长8%。同时，目前国内汽车保有量已经突破1亿辆，机动车保有量在2亿辆以上，后市场需求增大。汽车工业的增长，将给轮胎及橡胶配件带来增长空间。
    其次，中国经济增长的基本动力格局没有改变，对橡胶制品仍有较大需求。我国城镇化、工业化进程尚未结束，新兴产业在发展，市场化在深化，经济增长的动力格局基本上没有变化。受既定项目开工和需求推动，今年电力、水利、交通等基础设施投资有望增速，对煤炭、钢材、有色、建材等行业仍会产生一定的拉动作用。据有关信息，“十二五”期间，我国公路、铁路交通等基础设施建设每年对工程橡胶产品的需求量将在200亿元左右，与“十一五”相比将有较大幅度的提高，内需对橡胶行业增长的支撑仍较强。
    2012年，橡胶行业仍处于发展的重要战略机遇期，关键在于把握机遇，加快转变发展方式，化解风险和挑战，实现平稳较快发展。
    记者：2012年我国橡胶工业的发展态势如何？
    邓雅俐：一是2012年橡胶行业经济仍将保持平稳增长。2011年行业经济增速放缓，既有国内外因素的综合影响，也符合发展的客观规律。可以说，从2011年开始，我国橡胶工业的发展已经进入平稳发展、转型升级的新时期。预计2012年我国橡胶行业仍将保持一定幅度的增长，工业总产值、销售收入增长将在18%左右，出口增长保持在28%左右，总体上有望呈现增速平稳、结构调整取得进展的格局。
    二是出口形势仍然严峻，但仍可保持一定增长。一方面，欧债危机影响全球经济复苏进程，对我国橡胶工业的直接影响主要体现在出口，不仅影响中国对欧洲国家出口，也影响对世界各国的出口。另一方面，国际贸易保护主义明显增强，对我出口压力增大。最近，美国释放对华强硬信号，今后的贸易摩擦态势很可能会升级。美国对中国轮胎特保案走势如何？是否再次发起对中国轮胎、汽车零部件及橡胶制品双反？目前，印度已发起对我国炭黑的特保调查，印尼也将对我橡胶输送带实施特保措施。同时，从今年11月1日起，欧盟和韩国将实施强制性轮胎标签法规，绿色技术壁垒的挑战更加凸显。
    尽管有种种不利，但随着我国橡胶行业技术水平不断提高，出口产品结构和市场结构的进一步调整，我国橡胶产品仍具有一定的国际竞争优势。我国轮胎等行业中率先加快绿色化发展的骨干企业，将在国际竞争中获得商机。预计2012年我国橡胶行业出口会稳步增长。
    三是原材料价格延续高位震荡几率较大，我国橡胶消费增长平缓。2012年，国际经济难以摆脱疲软的大趋势，橡胶原材料价格延续高位震荡几率较大。全球经济增长放缓，或导致橡胶总需求增长有所回落，同时原材料资源有所增加，价格疯狂暴涨的可能性不大。但鉴于天然橡胶的敏感性，价格极易波动，我们也要有所防范。
    天然橡胶生产国协会(ANRPC)报告称，2012年全球天然橡胶产量预计1045万吨，增长3.2%。我国合成橡胶产能已跃居世界首位，主要合成橡胶装置总能力达到339万吨，去年合成橡胶产量近270万吨，同比增长7.25%。根据目前的发展态势，中国合成橡胶工业协会预测，到“十二五”末，全国合成橡胶装置年产能或将达到600万吨。2012年，预测我国将消耗橡胶740万吨，增幅为7.25%。其中，消耗天然橡胶340万吨，合成橡胶400万吨。
    四是利润持续下降将严重影响行业可持续发展。2012年，行业利润增长压力继续增大，盈利水平很难有大的改善。主要原因：橡胶等主要原材料价格仍然在高位震荡，对行业影响较大；生产要素的成本持续上升；节能减排要求继续提高以及产业绿色化的推进，企业将付出更大成本。经济发展速度的减缓，有助于调结构转方式，但利润指标的持续下降，将严重影响行业的可持续发展。2011年，协会统计企业销售平均利润率为3.15%，其中轮胎行业仅为2.54%，因此扼止利润下滑应是企业今年工作的重中之重。
    总之，2012年中国橡胶工业发展机遇与风险并存。中国橡胶工业协会将坚持服务的宗旨，在争取政策，反映诉求，发展导向，培育品牌，扶优扶强，提高会员企业特别是大公司、大企业集团的知名度和竞争力，规范市场，加强行业自律，推进技术进步，扩大国内外交流合作以及组织应对热点、难点，防范、化解风险等方面做好工作，促进行业生产和经济运行持续平稳协调发展，推动我国橡胶工业强国战略不间断地、有序地稳步实施。